Vor einigen Jahren nahmen Susa und ich an einem Wochenendkurs einer süddeutschen Kanuschule mit dem schönen Titel „Olympiareif im Eiskanal“ teil. Das Ergebnis war ebenso vorhersehbar wie ernüchternd. Olympiareif waren allenfalls die Schreckensszenarien möglicher Kenterungen, die wir uns ausmalten, während wir die Strecke abliefen. Richtig gut ging es mir erst, als wir nach Kursende wieder im sicheren Auto saßen und Bonn ansteuerten. Der Mythos „Eiskanal“ lebte fortan in unseren Köpfen fort. Etwaige Gelegenheiten, den Mythos zu überprüfen und ihn womöglich zu entzaubern, vermieden wir sorgsam.

Aber auf einem von Joachim veröffentlichten Video vom April 2012 sah das alles gar nicht mehr so unmöglich aus. Eine Verabredung zwischen Petra, Jan, Joachim und mir wurde schnell getroffen. An einem Freitag vor einem langen Wochenende starteten Jan und ich gegen 18.00 Uhr am Bootshaus. Weit kamen wir erst mal nicht, denn kurz vor Dierdorf ging auf der A 3 gar nichts mehr. Um kurz nach Mitternacht erreichten wir schließlich das zuvor gebuchte Hotel an der nördlichen Peripherie Augsburgs, überwanden schlaftrunken die Tücken des Check-In-Automaten und sanken in einen tiefen Schlaf.

Die im Artikel vom 25.04.2012 beschriebenen gefährlichen Baumhindernisse circa 300 Meter hinter der üblichen Ausstiegsstelle (an der Autobahnbrücke) der Sieg bei Allner wurden mittlerweile entfernt. Somit besteht an dieser Stelle aktuell keine erhöhte Gefahr! Dies kann sich natürlich jederzeit wieder ändern! Oder etwas deutlicher ausgedrückt: Strauchhindernisse sowie angespülte und unterspülte Bäume, sogenannte "Sweeper" , sind die klassischen Gefahrenstellen auf unseren Kleinflüssen. Somit muss man immer und überall und zu jeder Zeit mit solchen Gefahrenstellen rechnen und dementsprechend vorausschauend agieren.

Hallo liebe Vereinskollegen und Freunde des Kanusports!

Aus aktuellem Anlass möchte ich noch einmal für unsere Sicherheitskurse werben. 

Der Sicherheitskurs für Fließgewässer richtet sich grundsätzlich an jeden Kanuten, der sich mit seinem Kajak auf strömendem Wasser bewegt. Hier geht es nicht um die perfekte Beherrschung des Kanusports an sich, sondern bei diesem Kurs sind wirklich alle willkommen, die für sich und ihre Mitpaddler Verantwortung übernehmen wollen. Die Inhalte des Sicherheitskurses beschäftigen sich auch dementsprechend nicht mit Paddeltechniken, sondern mit den Grundlagen der Hydrologie, der Ausrüstung, der Erkennung von Gefahren und deren Vermeidung sowie deren Abwicklung. Nur wer die Gefahr erkennt, kann auf sie auch adäquat reagieren!

Ich würde mich freuen, wenn jedem diese Verantwortung für sich und seine Paddelkameraden bewusst wird. Das gilt übrigens auch für die Fahrtenleiter, Übungsleiter und anderweitiger Multiplikatoren.

Deshalb seid ihr alle herzlich willkommen! Bezirksveranstaltungen dürfen auch von Vereinskameraden und hier auch ganz besonders von Paddelveteranen besucht werden. Ganz besonders sind auch die "nur" Kleinflussfahrer willkommen. Denn gerade in diesem Bereich werden die Gefahren häufig unterschätzt.

Für die  aktuelle Veranstaltung „Bezirks-Sicherheitskurs Fließgewässer 2012“ am 12.05.2012 siehe auch http://www.kanu-postsvbonn.de/index.php?option=com_content&view=article&id=126:bezirks-sicherheitskurs-fliessgewaesser-2012-&catid=46:ausbildung&Itemid=168 sind noch Plätze frei!

Vielen Dank und eine schöne Restwoche…

Lars Everding

Anhänge:

Gefahrenanalyse_V_LE2.pdf

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Circa 300 Meter hinter der üblichen Ausstiegsstelle (an der Autobahnbrücke) der Sieg bei Allner, gibt es auf Grund des zur Zeit niedrigen Wasserstands und der aktuellen Baumsituation eine Stelle mit erhöhtem Gefahrenpotential!

Google-Maps: http://maps.google.de/maps?hl=de&ll=50.774356,7.295351&spn=0.017667,0.052314&t=m&z=15

Die Gefährlichkeit der Stelle kommt daher zustande, da zwei kurz hintereinander folgende Hindernisse, die in der Hauptströmung liegen, zu passieren sind. Beim ersten Hindernis handelt es sich um einige Äste, die in den Bach ragen. Etwa 10 Meter dahinter folgt ein Baum/Astverhau. Beide Hindernisse sind, wenn man in der Hauptströmung fährt, nur bei konzentrierter und aktiver Fahrweise zu umfahren. Wer am ersten Hindernis kentert, wird automatisch in das zweite Hindernis (Baum/Astverhau) getrieben. Diese Konstellation ist allerdings an den Kleinflüssen in unserer Region keinesfalls ungewöhnlich und jeder Kanute, der sich aufs Wasser begibt, muss damit rechnen solche Stellen anzutreffen.

Leider hat es an der hier beschriebenen Stelle letztes Wochenende einen schweren Unfall und mehrere Kenterungen gegeben. Daher hier unser Appell zur entsprechenden Vorsicht! Die Gefahrenstelle lässt sich an der linken Flussseite umfahren, indem man eine leicht überspülte Kiesbank herunterrutscht.

Ausbildung gehört in unserem Verein zu den Kernkompetenzen. Damit auch jeder daran teilnehmen kann, haben wir das Ausbildungskonzept 2012 erstellt und veröffentlichen es hiermit.Das Konzept findet ihr als Datei in der Anlage zum Herunterladen und Ausdrucken.

Seid herzlich willkommen beim Mitmachen!

Anhänge:

Ausbildungskonzept public 2012.pdf

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Liebe Vereinsmitglieder,

damit wir Euch nach wie vor auch per Email über wichtige Vereinsangelegenheiten informieren können, möchten wir sicherstellen, dass die gespeicherten Emailadressen unserer Mitglieder auch  aktuell sind. Wir bitten alle Vereinsmitglieder, die unser letztes Rundschreiben vom 1. März 2012 mit dem Terminplan für 2012 nicht erhalten haben, sich bei Gabi Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.  zu melden, damit wir Eure aktuellen Emailadressen mit in den Verteiler aufnehmen können.

Viele Grüße

Das Webteam